1．V带轮设计要求
对带轮的主要要求是质量小且分布均匀、工艺性好、与带接触的工作表面加工精度要高，以减少带的磨损。转速高时要进行动平衡，对于铸造和焊接带轮的内应力要小。
2．结构设计
带轮由轮缘、腹板（轮辐）和轮毂三部分组成。带轮的外圈环形部分称为轮缘，轮缘是带轮的工作部分，用以安装传动带，制有梯形轮槽。由于普通V带两侧面间的夹角是40°，为了适应V带在带轮上弯曲时截面变形而使楔角减小，故规定普通V带轮槽角 为32°、34°、36°、38°（按带的型号及带轮直径确定），轮槽尺寸见表7-3。装在轴上的筒形部分称为轮毂，是带轮与轴的联接部分。中间部分称为轮幅（腹板），用来联接轮缘与轮毂成一整体。
表7-3 普通V带轮的轮槽尺寸（摘自GB/T13575.1-92）
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项目 |
符号 |
槽型 |
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Y |
Z |
A |
B |
C |
D |
E |
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基准宽度 |
b p |
5.3 |
8.5 |
11.0 |
14.0 |
19.0 |
27.0 |
32.0 |
|
|
基准线上槽 |
h amin |
1.6 |
2.0 |
2.75 |
3.5 |
4.8 |
8.1 |
9.6 |
|
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基准线下槽深 |
h fmin |
4.7 |
7.0 |
8.7 |
10.8 |
14.3 |
19.9 |
23.4 |
|
|
槽间距 |
e |
8 ± 0.3 |
12 ± 0.3 |
15 ± 0.3 |
19 ± 0.4 |
25.5 ± 0.5 |
37 ± 0.6 |
44.5 ± 0.7 |
|
|
第一槽对称面至端面的距离 |
f min |
6 |
7 |
9 |
11.5 |
16 |
23 |
28 |
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最小轮缘厚 |
|
5 |
5.5 |
6 |
7.5 |
10 |
12 |
15 |
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带轮宽 |
B |
B =( z -1) e + 2 f z —轮槽数 |
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外径 |
d a |
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轮 槽 角
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32° |
对应的基准直径 d d |
≤ 60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
34° |
- |
≤ 80 |
≤ 118 |
≤ 190 |
≤ 315 |
- |
- |
||
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36° |
60 |
- |
- |
- |
- |
≤ 475 |
≤ 600 |
||
|
38° |
- |
＞ 80 |
＞ 118 |
＞ 190 |
＞ 315 |
＞ 475 |
＞ 600 |
||
|
极限偏差 |
± 1 |
± 0.5 |
|||||||
3．带轮的类型
V带轮按腹板（轮辐）结构的不同分为以下几种型式：
（1） 实心带轮：用于尺寸较小的带轮(dd≤(2.5～3)d时)，如图7 -6a 。
（2） 腹板带轮：用于n小尺寸的带轮(dd≤ 300mm 时)，如图7-6b。
（3） 孔板带轮：用于尺寸较大的带轮((dd－d)＞ 100 mm 时)，如图7 -6c 。
（4） 椭圆轮辐带轮：用于尺寸大的带轮(dd＞ 500mm 时)，如图7-6d。
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V带轮的具体结构尺寸关系如图7-7所示
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图7–7 V带轮的结构 |
轮槽截面尺寸4表7-3，图中各尺寸关系如下
. d为轴的直径， ，
当 
时，L=B
， 
. 
.
。 
。
。 
。 
。
。 
。 
式中：P是传递的功率，kW ；n是带轮的转速，r/min；za 是轮辐数。
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